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推荐人:陈一瓢
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资深媒体人,现居广州。

世界十大最惨重的空难

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事实上有很多人害怕飞行。这种内在的恐惧源于他们在生活中所听闻的空难事故,而不是恐高和无法控制飞机运动的无力感。尽管空难发生的概率微乎其微,但它的确是令人畏惧的。这很大程度上要归因于骇人听闻的描述,一般只有那些严重的事故才会在新闻中引起巨大反响。以下是世界上最严重的十大飞机坠毁事故:
 
一、1977年3月27日,在西班牙特纳利夫岛上的洛司罗迪欧机场,荷兰皇家航空公司(KLM Royal Dutch Airlines)和泛美航空公司(Pan American World Airways)的两架波音747客机在浓雾中的跑道上相撞,583人遇难。荷兰航空的喷气式飞机在未经许可的情况下起飞,撞上了入错跑道的泛美航空飞机。指令混乱和无线电通讯阻断导致了这场事故。这是商业航空飞行史上迄今为止伤亡最为惨重的一次事故。
 
二、1985年8月12日。日本航空公司(Japan Airlines Co., Ltd)一架波音747客机从东京飞往大坂,途中遭遇灾难性机械故障,撞山坠毁,机上520人全部遇难,这是航空史上单架客机失事造成死亡人数最多的一次空难。七年前事故中错误修理的尾部隔离壁开裂,导致了飞机尾翼部分损坏,并引起飞机失控。一家日本航空维修商主管随后因此自杀,而该航空公司的总裁引咎辞职,承担该事故全部的、正式的责任,并拜访罹难者家庭进行个人道歉。
 
三、1996年11月12日,沙特阿拉伯航空公司(Saudi Arabian Airlines)一架波音747客机与哈萨克斯坦航空公司(Air Kazahkstan)一架伊尔-76客机在印度新德里附近哈里亚纳邦上空相撞,两架飞机上349人全部遇难。哈萨克机组人员违反了指令,而两架飞机上都没有配备防相撞技术。
 
四、1974年3月3日,土耳其航空公司(Turkish Airlines)一架DC-10飞机在法国奥利机场附近坠毁,所有的346名乘客和机组人员全部死亡。拙劣设计的货舱门闸线路爆炸并破坏了机舵和电梯的电缆。飞机在失去控制后撞毁在巴黎东北的森林中。备受争议的DC-10的设计者麦克唐纳 道格拉斯(McDonnell Douglas)被迫重新设计其货舱门系统。
 
五、1980年8月19日。沙特阿拉伯航空公司(Saudi Arabian Airlines)一架开往卡拉奇的洛克希德L-1011飞机在在滑行期间,机舱内起火,只得返回沙特阿拉伯首都利雅得。不知什么原因,机组人员在平安着陆后让飞机继续滑行道跑到的末端才停下。而且之后没有开始撤离,飞机继续开着发动机超过3分钟。没有配备足够救援工具的利雅得机场救助人员无法打开任何一个机舱门,所有飞机上的301个人都在乘客舱的大火中丧生。

文章来源:网络综合
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